“Lo que estamos haciendo es lo que ya han hecho otros países de la Unión Europea (UE), que es introducir competencia, y esto creo que va a redundar en beneficio de los ciudadanos”, aseguró Blanco en declaraciones a los periodistas tras visitar las obras del Puerto Exterior de A Coruña.
El ministro destacó el “amplio consenso” con el que fue aprobada la ley que regula la prestación de servicios de tránsito aéreo, y que contempla que dichos servicios pueden ser prestados por proveedores de servicios certificados distintos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
Esta misma semana el Consejo de Ministro aprobó el Real Decreto en el que se establece el procedimiento específico que habrán de seguir los proveedores de servicios de navegación aérea para obtener la certificación que les habilite para desempeñar su actividad en España.
“Tengo la determinación de, en otoño, proceder a la licitación y por lo tanto al concurso de aquellas torres que puedan estar gestionadas por empresas privadas, que previamente fueran homologadas”, señaló Blanco.
De esta manera el responsable de Fomento respondió a las declaraciones del portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Daniel Zamit, quien aseguró que “esta operación trata de privatizar las torres y los centros de control de los aeropuertos”, y añadió que “ahora se pueden entender las campañas mediáticas que estamos sufriendo”.
Cabe recordar que el Consejo de Ministros aprobó el viernes un Real Decreto por el que liberaliza la prestación de los servicios de navegación área y abre la posibilidad de encomendar el control del tránsito aéreo a controladores privados ajenos a la empresa pública AENA.